Thứ 529062017

Last update04:38:16 PM

Sáng tạo cho cuộc sống tốt hơn

Sáng 24/9, tại trường ĐH Khoa học tự nhiên (Đại học quốc gia TP.HCM) đã diễn ra cuộc thi Ý tưởng sáng tạo trẻ và Ngày hội Sáng tạo trẻ dành cho các bạn sinh viên đang theo học tại các trường thuộc Đại học quốc gia TP.HCM. Đây là sân chơi mà các bạn sinh viên có thể thể hiện những ý tưởng sáng tạo nhằm giải quyết các vấn nạn của xã hội, những ứng dụng cụ thể đáp ứng đòi hỏi của xã hội trên cơ sở vận dụng các kiến thức được đào tạo tại giảng đường.

Mô hình trạm sơ cấp cứu cho nạn nhân bị tai nạn giao thông

Sản phẩm Kính thiên văn phản xạ của Đoàn trường ĐHKHTN - ĐHQG TP.HCM.

Mô hình trồng thử nghiệm rau trên quần đảo Trường Sa - công trình thanh niên của thanh niên ĐHQG TP.HCM.

Mô hình vạch dừng thông minh của thí sinh Trương Thị Thuỳ Dương.

.

Xem tiếp...

Xe gắn máy đa nhiên liệu

Đó là loại xe gắn máy chạy được với hai nhiên liệu: xăng và LPG (gas). Công trình khoa học này được nhóm sinh viên và giảng viên của Trường đại học Bách khoa TP.HCM nghiên cứu, hoàn thành đầu năm 2012.

Hoài Phương giới thiệu về hệ thống điều khiển nhiên liệu gas trong xe gắn máy - Ảnh: NGỌC TRƯỜNG

Theo thầy Nguyễn Ngọc Dũng, trưởng nhóm chế tạo: "Loại xe này giảm 50% lượng khí phát thải CO ra môi trường so với xe gắn máy bình thường hiện nay".

Công trình nói trên lấy ý tưởng từ việc sử dụng hai nhiên liệu xăng và gas của một số loại ôtô hiện đại trên thị trường, kết hợp với các công trình nghiên cứu từ trước tại Trường ĐH Bách khoa về sử dụng nhiên liệu gas cho xe gắn máy...

"Cần một hệ thống mới để có thể sử dụng cho xe gắn máy theo nguyên lý từ ôtô. Đặc biệt, hệ thống này phải có sự chuyển đổi linh hoạt trong việc sử dụng hai loại nhiên liệu", thầy Dũng chia sẻ vấn đề mà nhóm phải giải quyết từ những ngày đầu bắt tay vô làm.

Một hệ thống cung cấp nhiên liệu gas được nhóm thiết kế phù hợp để tích hợp vào hệ thống cung cấp nhiên liệu xăng có sẵn trên xe. Bình cung cấp gas được nhóm gia công đặc biệt, tính toán cẩn thận về áp suất, độ bền, chất lượng mối hàn... đảm bảo tính an toàn cho phương tiện khi sử dụng.

"Tín hiệu sẽ được truyền từ hộp điều khiển cung cấp xăng qua hộp điều khiển cung cấp gas bằng một hệ mắc song song. Phần khó là thuật toán điện tử để xử lý tín hiệu nhận được tại hộp điều khiển cung cấp gas, và truyền đi tín hiệu thích hợp để máy hoạt động..." - thầy Huỳnh Thanh Công, một thành viên trong nhóm, nhớ lại.

Tỉ lệ phun gas bao nhiêu, thời điểm phun nào thích hợp để đảm bảo xe chạy ổn định... là điều mà nhóm phải làm nhiều phép thử để đưa ra một hệ số đúng. "Chất lượng gas và xăng trên thị trường cũng không ổn định lắm. Chỉ cần khác chất lượng chuẩn một chút thôi là nhóm phải tính toán lại từ đầu khi thực nghiệm. Xe gắn máy này cũng chỉ phù hợp với một mức chuẩn xăng và gas nhất định", thầy Dũng nói.

Không chỉ là những khó khăn về nhiên liệu, các thí nghiệm trong các trường hợp như khi xe tăng tốc, chở tải, đường xóc, lên dốc, xuống dốc...cũng được nhóm xem xét cẩn thận từng chút một trước khi ra thực nghiệm.

Nhóm mất hai năm ôm ấp ý tưởng, một năm để bắt tay thực nghiệm, cuối cùng xe máy sử dụng đa nhiên liệu đã chính thức ra mắt mọi người tại triển lãm về các sản phẩm tiết kiệm năng lượng và năng lượng xanh lần thứ hai tại TP.HCM tháng 8 vừa qua. Xe có thêm bình chứa gas (4kg) bên cạnh bình xăng (5 lít), có thể chạy được 500km mới hết nhiên liệu trong điều kiện bình thường. Võ Lê Hoài Phương, một thành viên trong nhóm, chia sẻ: "Xe tiết kiệm nhiên liệu và ít gây ô nhiễm môi trường sẽ là xu hướng được quan tâm trong tương lai. Đặc biệt tại một quốc gia có số lượng xe máy nhiều như nước ta".

Tuy nhiên, thầy Dũng cho biết thêm: "Các tình huống được giả định cho xe đều thực hiện trong phòng thực nghiệm và khuôn viên trường. Nếu muốn đưa xe vào thực tế sử dụng chắc chắn phải đưa xe chạy trên địa hình thực để kiểm chứng và điều chỉnh. Các nghiên cứu hoàn thiện vẫn đang được trường quan tâm".

 

* 1. Xe chạy bằng nhiên liệu khí đáp ứng tốt với tốc độ và tải theo chu trình Japan 10.

2. Khả năng tăng tốc của xe giảm khi sử dụng nhiên liệu khí. Tuy nhiên, khả năng tăng tốc không thay đổi nhiều khi xe chạy ở tốc độ tải thấp.

3. Nồng độ CO phát thải giảm khi tăng tốc độ xe, lượng phát thải CO giảm trên 60% khi xe đạt tốc độ từ 40km/giờ.

4. Nồng độ phát thải CO2 giảm hơn 10% khi sử dụng nhiên liệu khí.

5. Việc kết hợp giữa nhiên liệu lỏng-khí giúp xe có thể đi được quãng đường xa hơn, giảm phát thải khí nhà kính, giảm ô nhiễm môi trường

(Kết luận củanhóm nghiên cứu phòng thí nghiệm trọng điểm động cơ đốt trong,
Trường ĐH Bách khoa TP.HCM)

NGỌC TRƯỜNG - KHANG THÁI (Tuổi Trẻ)

.

Sinh viên đua xe mô hình

CLB BKIT Hardware, thuộc khoa khoa học kỹ thuật và máy tính (ĐH Bách khoa TP.HCM) vừa tổ chức vòng thi đấu đầu tiên cuộc đua lập trình xe đua mô hình tự động BRC - BKIT Car Rally tại Trường ĐH Bách khoa TP.HCM (cơ sở Lý Thường Kiệt) vào sáng 4-8.

Các đội thi điều khiển xe mô hình trên đường đua - Ảnh: Khang Thái

Cuộc thi thu hút 50 đội (mỗi đội hai người) từ bảy trường đại học. Mỗi đội sẽ lập trình xe mô hình chạy tự động trên đường đua, mỗi vòng thi sẽ có một dạng đường đua khác nhau. Cuộc thi diễn ra từ ngày 4 đến 19-8, với sáu vòng đua tổ chức vào các ngày cuối tuần.

Khang Thái (Theo www.tuoitre.vn)

.

"Mảng xanh thảo dược" - giải nhất ý tưởng sáng tạo trẻ 2012

Đó là ý tưởng của nhóm sinh viên Học viện Hành chính TP.HCM vừa được trao giải nhất cuộc thi Sáng tạo trẻ dành cho thanh thiếu nhi TP.HCM năm 2012, tại Nhà văn hóa Thanh niên chiều 22-6.

Mô hình Mảng xanh thảo dược nhóm sinh viên Học viên Hành chính TP.HCM giải nhất sáng tạo trẻ - Ảnh: Cẩm Viên

Phan Khương (nhóm giải nhất ý tưởng sáng tạo) chia sẻ: "Mảng xanh thảo dược là một phần ý tưởng trong dự án Môi trường Bayer 2012. Với những loại cây thảo dược có thể làm thuốc sẽ được trồng tại các tuyến đường làm đẹp cảnh quan tại TP.HCM. Vừa làm đẹp cảnh quan vừa cung cấp kiến thức về những cây thuốc cho người dân. Trong hai tháng tới, dự án sẽ được triển khai trong thực tế".

Cuộc thi sáng tạo năm nay thu hút hơn 500 thí sinh tại TP.HCM đăng ký tham gia với 120 ý tưởng sáng tạo và 150 sản phẩm sáng tạo. Chương trình do Thành đoàn TP.HCM phối hợp với Sở Khoa học và công nghệ tổ chức với tổng giá trị giải thưởng hơn 50 triệu đồng (giải nhất 5 triệu đồng, giải nhì 3 triệu đồng, giải ba 2 triệu đồng).

3 giải nhất cho phần thi sản phẩm sáng tạo trẻ cũng được trao cho sản phẩm Bảng điều khiển thông minh v1.0 của Nguyễn Dương Kim Hảo (Trường tiểu học Chi Lăng, Q.Tân Bình), mô hình Chiếc đồng hồ thông minh của nhóm sinh viên ĐH Bách khoa TPHCM và mô hình GPS Navigator - Thiết bị dẫn đường sử dụng công nghệ GPS của nhóm sinh viên ĐH Bách khoa TPHCM.

Ngoài ra, ban tổ chức còn trao 3 giải nhì, 6 giải ba và 11 giải khuyến khích.

CẨM VIÊN (TTO)

.

Giới trẻ Việt lại rộ mốt chụp ảnh bay

Một cuộc thi ảnh sáng tạo do các bạn trẻ trường Quốc học Huế khởi xướng đã được cộng đồng mạng hưởng ứng mạnh mẽ.

Nhiều ngày qua, những bức ảnh bay độc đáo của giới trẻ Việt đã thi nhau xuất hiện trên mạng, thu hút sự chú ý của rất nhiều bạn trẻ. Đây là những bức ảnh của cuộc thi “Bay vào mùa hạ” được tổ chức bởi các teen đội Tiếp lửa tài năng – chương trình tìm kiếm đại diện cho trường Quốc Học Huế tham dự "Đường lên đỉnh Olympia" hàng năm nổi danh tại khu vực miền Trung.

Là một trào lưu từng gây sốt tại nhiều quốc gia trên thế giới, mốt chụp ảnh bay du nhập vào Việt Nam và được teen hưởng ứng cuồng nhiệt. Đã có nhiều bộ ảnh bay độc đáo được thực hiện, tuy nhiên một cuộc thi ảnh quy tụ nhiều kiểu bay, nhiều góc ảnh và nhiều ý tưởng bay “quái chiêu” như thế này lại là lần đầu có tại Việt Nam. Chính vì lý do đó, “Bay vào mùa hạ” của các bạn trẻ Quốc học rất được yêu thích và nhận được rất nhiều ảnh gửi về dự thi. Một điều đặc biệt, khái niệm “bay” của cuộc thi không đơn thuần chỉ là chân không chạm đất, mà còn là sự “tung cánh” của tâm hồn, sự bùng nổ của nhiệt huyết, sẵn sàng “bay” vào bầu trời của mùa hạ, của tuổi trẻ.

Mời bạn cùng “nghía” qua những bức ảnh bay độc đáo cùng khái niệm “bay” khác biệt qua những bức ảnh nổi bật nhất nhé:

Bay cao cùng kiến thức – bức ảnh bay được thực hiện công phu của bạn Trần Quang Liêm.

I believe I can fly - ảnh của bạn Lê Minh Huy.

Với bạn Trần Nguyễn Nhật Minh (ĐH Kinh tế Huế), bay đồng nghĩa với tự do.

Còn với bạn Nguyễn Phan Khánh Hòa (ĐH Bách khoa TP HCM), “bay” là khi bạn đang ở ngưỡng cửa của cuộc đời mình. “Dù mai mỗi đứa một chí hướng, một phương trời... bạn ơi xin nhớ rằng, tôi luôn ở bên bạn” – trích lời nhắn gửi của Khánh Hòa.

Bức ảnh đầy cảm xúc của bạn Lưu Quang Huy, gợi nhớ mạnh mẽ về những ngày hè của phượng đỏ và những cuộc chia tay học trò.

Bạn Trương Thanh Toàn (ĐH GTVT TP HCM) và bức ảnh với chú thích đáng yêu và ngộ nghĩnh: “Với ước mơ, heo cũng có thể bay”.

Diện áo quốc kỳ Việt Nam, bạn Phạm Minh Trí trông như đang bay lơ lửng luyện khí công trên bãi biển.

“Hãy một lần là chính mình, bỏ mặc lại sau lưng cái vỏ bọc ta mang trên mình để sống. Và dù ta có là ai, trên đường đời bạn bè vẫn luôn ở bên ta…” - bạn Lê Viết Thịnh tự sự trong bức ảnh bay chứa chan tình đoàn kết.

Bức ảnh bay ghi lại khoảnh khắc đón chào ngày mới của cô Nguyễn Thị Diễm Huyền – giáo viên trường THCS Chu Văn An (Huế).

Nguyễn Văn Thanh Dương (ĐH Bách khoa - Đà Nẵng) với bức ảnh trắng đen ngược sáng đầy ấn tượng: “Hãy sống để phía sau cũng là bầu trời”.

Bay vào tuổi trẻ, bay đến thành công - ảnh của bạn Trần Như Bảo Quy.

Chào hè 2012, sẽ là một-tôi-rất-mới. Đây chắc hẳn không chỉ là khẩu hiệu của riêng bạn Đoàn Trọng Minh mà còn là mục tiêu của đông đảo bạn trẻ hè này.

Các bạn trẻ yêu thích mốt chụp ảnh bay có thể gửi ảnh về gia nhập phi đội bay tại đây nhé: http://facebook.com/tltnq.

Hữu Anh - Theo iOne

Ảnh: TLTN

.